Pengenalan velg alloy

Pelek kendaraan terutama dibagi menjadi baja rims dan paduan velg dari bahan. Pinggiran yang paling populer di pasar diubah adalah tentu velg alloy. Velg Alloy dibagi menjadi dua tipe: Casting dan penempaan.

Menurut metode berbeda manufaktur, rims terutama dibagi menjadi dua Kategori: Casting dan penempaan. Pengecoran ini dibagi menjadi dua jenis: Pengecoran gravitasi dan tekanan rendah pengecoran. Pengecoran gravitasi adalah proses di mana paduan cair dituangkan ke dalam cetakan didinginkan dan dibentuk. Karena proses pembuatannya yang sederhana dan ketahanan dari cetakan, menjadi biaya terendah manufaktur metode. Manufaktur bertekanan rendah menggunakan tekanan kecil untuk tekan paduan cair ke dalam cetakan, sehingga distribusi molekul rata-rata, lubang pasir kecil, dan bentuk dapat menjadi lebih rumit dan halus.

Rim dapat dibagi ke dalam satu potong dan banyak potongan-potongan dari sudut pandang struktural. Velg beberapa, frame luar dan jari-jari, diproduksi secara terpisah dan kacau bersama. Mereka adalah salah satu pinggiran diubah yang saat ini tersedia di Cina. Keuntungan adalah bahwa sangat mudah untuk memproduksi di satu sisi, karena frame luar dapat digulung dengan lembaran baja; di sisi lain, lebih mudah untuk pemeliharaan dan model multi interchangeability, misalnya, para juru bicara dari model yang sama dapat dilengkapi dengan lebar yang berbeda dan berbeda frame luar, yang selanjutnya mengurangi biaya produksi. Banyak potongan-potongan rims jauh lebih mahal daripada one-piece rims karena jumlah bagian, jumlah langkah-langkah produksi, dan munculnya banyak, dan penampilan RIM lebih mahal, tapi rims banyak potongan-potongan biasanya lebih berat. Dan kekakuan tidak sebanding dengan tepi yang palsu.