Umur layanan poliuretan sekitar 4-5 kali dari karet. kapasitas beban poliuretan juga 3-4 kali lebih tinggi dari karet, dan roda poliuretan hanya setengah setebal roda karet. ketahanan abrasi dari poliuretan juga dua kali lipat dari ketahanan benturan karet, yang sangat penting untuk aplikasi peralatan penambangan. kekuatan sobekan poliuretan adalah lima kali lipat dari karet, dan konsumsi bahan bakar rendah.
Keuntungan lain dari ban polyurethane untuk mobil adalah kurang awal dan rolling resistance, yang berarti konsumsi bahan bakar lebih rendah. Sifat-sifat polyurethane hampir mirip dengan karet dalam hal traksi dan anti-skid. Ban mobil poliuretan dapat muncul dalam berbagai warna, seperti sebagai merah. Warna yang berbeda dapat memfasilitasi identifikasi dan komunikasi pekerja di pertambangan dan meningkatkan visibilitas. lebih aman dan lebih nyaman untuk mengganti roda poliuretan selama penambangan. dalam proses penambangan, terkadang kendaraan harus melewati terowongan kecil dengan ketinggian terbatas, yang berarti bahwa ketinggian badan kendaraan perlu dikurangi, dan karena ketebalan poliuretan untuk ban lebih rendah daripada roda karet, oem dapat menghasilkan kendaraan dengan ketinggian lebih rendah, memenuhi persyaratan khusus ini.
