Ketinggian instalasi: mengacu pada jarak vertikal dari tanah ke posisi pemasangan peralatan. Tinggi pemasangan kastor mengacu pada jarak vertikal maksimum dari lantai kastor dan sisi roda.
Jarak pusat kemudi braket: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal pusat paku ke pusat inti roda.
Rotasi radius: mengacu pada jarak horizontal dari garis vertikal paku keling pusat ke tepi luar ban. Jarak yang tepat memungkinkan kastor untuk membuat kemudi 360 derajat. Kelaikan dari radius rotasi secara langsung mempengaruhi kehidupan pelayanan kastor.
Mengemudi beban: Kapasitas beban-bantalan dari kastor juga disebut beban dinamis. Beban dinamis dari kastor bervariasi tergantung pada metode uji pabrik. Itu juga bervariasi dengan bahan roda. Kuncinya adalah apakah struktur dan kualitas braket dapat menahan benturan dan Shock.
Beban impak: Kapasitas beban beban seketika dari caster ketika peralatan terkena atau digetarkan oleh beban. Beban statis Beban statis Beban statik Beban statis: Berat yang dapat ditahan oleh caster saat istirahat. Beban statis harus 5 hingga 6 kali beban latihan (beban dinamis) dan beban statis harus setidaknya 2 kali beban impak.
Kemudi: Roda yang keras dan sempit lebih mudah diputar daripada roda yang lunak dan lebar. Jari-jari rotasi merupakan parameter penting untuk rotasi roda. Terlalu pendek radius rotasi meningkatkan kesulitan kemudi. Jika terlalu besar, itu akan menyebabkan roda bergoyang dan memendekkan hidupnya.
Fleksibilitas mengemudi: Faktor-faktor yang mempengaruhi fleksibilitas kastor termasuk struktur braket dan pemilihan braket baja, ukuran roda, jenis roda, bantalan, dll. Semakin besar roda, semakin baik mengemudi fleksibilitas, dan semakin keras dan sempit di tanah yang stabil. Roda kurang melelahkan daripada roda lembut di sisi datar, tetapi roda lembut di tanah yang tidak rata menghemat tenaga, tetapi roda lembut di tanah yang tidak rata dapat lebih melindungi peralatan dan peredam kejut!
